9月10日，盖世汽车获悉，东风本田为保证企业的可捏续策划、加快电动化转型，将针对分娩边界进一步补助东谈主员效率。东风本田暗示，将坚捏“以东谈主为本”的企业理念，充分考虑职工意愿，并照章依规制定合理的措置有策画。

有讯息称，东风本田计较裁人2000东谈主，裁人补偿有策画为“N+2+1”。因为补偿较为优越，以致出现了职工列队争抢裁人限额的当作。

图片开首：东风本田

此前，本田中国就已败露，将彭胀产能优化，加快向电动化转型。为此，广汽本田和东风本田两大搭伙品牌皆将关闭一条分娩线。革新后本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。

其中，广汽本田计较在2024年10月关闭年产能为5万台的第四分娩线。东风Honda计较2024年11月将年产能为24万台的第二分娩线停产休业。

这主若是受本田在华阛阓销量下滑影响。数据裸露，本年8月，本田在中国阛阓终局销量为56959辆，同比下落44.3%；1-8月累计销量为525432辆，同比下落27.2%。

不外赌钱游戏，削减油车产能的同期，本田中国也在加快补助新动力产能。东风本田全新电动专用工场将于2024年9月投产。而广汽本田全新新动力工场也将在2024年11月投产。