继先前BMW原厂贬抑预报后，原厂终于在本日(6/26)发表代号G90的大改款M5高性能轿车，其首度搭载4.4升V8双涡轮增压MHybrid插电式油电系统，搭配总容量22.1kWh电板组下，具有最大综效马力727匹、最大综效扭矩1000牛.米，静止加快至时速100公里仅需3.5秒赌钱游戏，纯电续航里程则有69公里，新车瞻望在7月的英国Goodwood速率嘉年华对外亮相，并于11月阐扬投产、届时已告别车坛许久的M5Touring大改款也预报将同步现身。

BMW原厂在2023年6月启动，就曾贬抑释出新世代M5Touring预报，让外界关于新世代M5Sedan、还有M5Tourging的登场引领期盼。那时外媒就指出，新世代M5Touring将搭载4.4升v8引擎与PHEV系统，可提供790匹(HP)最大马力(约800PS)、惊东说念主的1000牛.米扭矩，与同品牌XMLabelRed版的性能施展特地。

如今基于G60世代5Series轿车为基础的大改款M5Sedan，其在2024年6月阐扬登场、底盘代号则为G90，其在能源单位上搭载近似XMLabelRed的组合，搭载代号S68的4.4升MTwinPowerTurboV8双涡轮增压引擎、搭配1具电动马达、总容量22.1kWh(可用容量18.6kWh)锂电板组组成的PHEV插电式油电夹杂MHybrid能源。

新一代的M5Sedan引擎现实可输出585匹、76.5公斤米，但由电系统的电动马达可特等提供197匹马力、280牛.米扭矩的输出，搭配上8速MSteptronic手自排变速箱与MxDrive全时四轮驱动系统后，可让新车输出最大综效马力727匹、最大综效扭矩1000牛.米的施展赌钱游戏，静止加快时速100公里仅需3.5秒、比起XMLabelRed的3.8秒更减少0.3秒，加上0~200公里加快仅10.9秒，还有选配MDriverPackage驾驶套件后极速可晋升至305公里(未选配前限度在250公里)，成为史上加快性能最为强悍的BMWM市售车款。